毕业于北京理工大学。原苏州绿控科技有限公司副总经理，是在中国新能源汽车转换大潮中涌现出来的青年才俊。曾创造了适用于插电式混合动力的AMT自动变速箱连续三年、连年翻番的销售奇迹。
中共党员、经济师。具有十年以上国有中型工业企业工作及管理经验。先后供职于南昌凯马柴油机有限公司、恒天动力有限公司、苏州至尊品牌源于信誉9397新能源有限公司，历任办公室秘书、办公室副主任、人力资源部长、董事会秘书。
2003年毕业于美国克利夫兰州立大学。超过20年国外生活的经历，具备过硬的语言和人文沟通能力。他成功的带领一个多样化团队在高端柴油机零部件进口行业创造了一个成功的典范。汽车行业业务经验丰富和领导能力优秀。
曾任多家大型国企、外企设备总监，曾任原苏州金品智造总经理，为国内工业4．0、智能制造专家，熟悉自动化装备的开发管理及智能化生产制造的管理。
十余年锂离子电池研制经验，曾负责嫦娥三号和五号探测器、火星探测器以及其他多颗卫星用锂离子电池组研制，对锂离子电池及相关的系统管理、机械结构、电连接、热设计、制造工艺、测试试验、质量控制等具有深刻认识和独特见解。
2011年获华中科技大学博士学位。历任东风技术中心底盘工程师，芜湖佳景科技有限公司总经理、技术总监，集瑞汽车工程研究院常务副院长、芜湖联合新能源重卡产业技术研究院院长。参与东风EQ1030系列轻卡、奇瑞QQ、东方之子、瑞虎、开瑞等系列车型，集瑞全系列重型商用车的开发。拥有二十余年整车开发经验和丰富的整车研发管理经验，是整车动力学、底盘系统专家。
毕业于天津大学。有二十余年发动机领域从业经验，先后从事过发动机和新能源动力总成的研发、测试、工艺、验证、应用匹配等多个领域的工作，熟悉产品开发的全流程，尤其擅长前期方案设计和后期数据分析及处理，是动力行业的资深专家。
毕业于北京大学。矽谷学人电子有限公司董事长。1993年与国家安全部第十六局合作研发信息安全终端。2002-2004 年参与NPC编码标准化工作及推广。2008-2009年与中科院计算所龙芯CPU团队等单位合作参与国家发改委核心电子器件、高端通用芯片、基础软件课题的研制与应用。2009年参与中山大学信息学院RFID 研发团队，并组建广东中大微电子有限公司，开发RFID芯片及嵌入式操作系统。
现任上海交通大学-上海汽车工业集团总公司车用空调工程中心主任，中国汽车工程学会车用空调专业委员会委员，中国冷冻空调协会冷藏运输专业委员会委员，上海市汽车工程学会理事兼空调专业委员会主任，上海市制冷学会学术委员、上海市政府采购咨询专家等职。
1958年10月生。中国科学院院士、节能与新能源汽车动力系统专家。1993年10月在丹麦技术大学获得博士学位，2004年11月加入民盟。现任清华大学学术委员会副主任、汽车安全与节能国家重点实验室主任、教授、博士生导师。教育部“长江学者奖励计划”特聘教授；第十二届全国政协常委、人口资源环境委员会委员，中国民主同盟第十二届中央委员会副主席，国家863计划“节能与新能源汽车”重大项目总体专家组组长，中美（清洁汽车）研究联盟中方首席科学家，中国汽车工程学会副理事长。
现任中科院大连化学物理研究所研究员、洁净能源国家实验室（筹）主任、中国科学技术大学材料与化学学院院长，催化基础国家重点实验室主任，2003年当选中国科学院院士，2005年当选第三世界科学院院士，2008年当选欧洲人文和自然科学院外籍院士、英国皇家化学学会会士。中科院大连化学物理研究所和日本东京工业大学联合培养理学博士。2007年至2012年任中科院大连化学物理研究所副所长。